StroomlijnenHospitality

Een volle eetzaal. Ruimte om te laden.

Om zes uur komen de gasten binnen, draait de keuken op volle toeren en willen de eerste auto’s laden. Stroomlijnen stemt het laden af op wat uw hotel op dat moment aan stroom kan missen.

Een hotel met zonnedak en AC-laders voor gasten.

Laden voor gasten

Hoeveel wilt u laden vóór vertrek?

Een gast die morgen vroeg vertrekt, wil vanavond weten waar hij aan toe is. Met een laadreservering kunt u vooraf toetsen of zijn verzoek past.

  1. De gast geeft zijn wensen door

    Bijvoorbeeld 30 kWh vóór 07.00 uur. De tijd die de auto bij het hotel staat, geeft ruimte om het laden te plannen.

  2. Het EMS controleert de ruimte

    Het vergelijkt de aanvraag met het verwachte hotelverbruik en eerdere toezeggingen. Past de aanvraag, dan reserveert het laadvermogen in dat tijdvenster.

  3. Bij aankomst sluit de gast de auto aan

    Het hotel regelt de parkeerplek. De lader, de auto en het moment van inpluggen bepalen mede hoeveel energie de auto daadwerkelijk opneemt.

Hoe laadreserveringen werken
Voorbeeld van een laadaanvraag
30 kWh

Gevraagde energie

19:00Inpluggen
07:00Volgende ochtend

30 kWh is de gevraagde hoeveelheid energie. Hoeveel kW tegelijk naar de auto gaat, kan gedurende de nacht veranderen.

Energiemanagement op maat

Uw hotel bepaalt de prioriteiten.

Een congres op dinsdag, een vol restaurant op zaterdag. U bepaalt samen met ons welke activiteiten voorrang krijgen. Wij vertalen die keuzes in regels voor uw energiemanagementsysteem (EMS). Per tijdvak, seizoen of evenement kunnen andere prioriteiten gelden.

Tijdens het diner
De keuken krijgt de ruimte die ze nodig heeft. Flexibele laadsessies kunnen tijdelijk langzamer laden. Eerder toegezegde laadruimte telt mee bij elke nieuwe aanvraag.
Voor een vroeg vertrek
Geef de gewenste energie en vertrektijd op. Het EMS toetst de aanvraag en plant een haalbare reservering in. Auto’s die langer kunnen blijven, benutten de uren eromheen.
Met eigen opwek of opslag
Laat zonnestroom naar het gebouw en de laders gaan. Met een geschikte batterij kan een overschot mee naar de avond. Bij een dynamisch tarief kunt u flexibel laden naar goedkopere uren verschuiven.

We toetsen de instellingen aan uw kwartiermetingen, de belasting per fase en de apparatuur op locatie. Bij opslag tellen ook de resterende lading en de afgesproken batterijreserve mee.

Hoe het EMS het vermogen verdeelt

Dezelfde aansluiting, drie momenten

Rekenvoorbeeld met een aansluitgrens van 100 kW.

MomentHotelverbruikGereserveerd ladenFlexibel laadbudget
16:00 Aankomst55 kW11 kW34 kW
19:00 Diner80 kW11 kW9 kW
23:00 Nacht35 kW11 kW54 kW
Momentopnames zonder zon of batterij, met gelijk belaste fasen. De getallen geven beschikbaar vermogen in kW. Hoeveel energie een auto in kWh laadt, hangt ook af van de laadtijd en de auto.
De ESS 261 met groene lichtring, verticale deurhendel en lage frontventilatie.
ESS 261 Per ESS 261-kast
Nominale opslag
261 kWh
Bidirectioneel vermogen
125 kW

Batterijopslag

Bewaar de zon voor het diner.

Kan de aansluiting het avonddiner en de laders tegelijk aan? De ESS 261 kan overdag zonnestroom opslaan en tijdens een piek tijdelijk bijleveren. Uw kwartiermetingen laten zien hoe groot de piek is en of de batterij op tijd weer kan opladen.

Voor u een plek kiest, wilt u weten hoe de batterij wordt bewaakt, wat er bij een alarm gebeurt en welke informatie uw verzekeraar kan beoordelen.

Bekijk de zes beschermingslagen

In ontwikkeling · 2027–2028

Een kamer boeken, met laadvermogen erbij.

We ontwikkelen koppelingen met hotelreserveringssystemen. Het doel is dat een gast bij het boeken van een kamer ook een laadvenster kan kiezen, met een vooraf afgesproken vermogen als onderdeel van de kamerprijs of het arrangement.

De koppeling met de kamerboeking staat op de roadmap voor 2027–2028. Het EMS kan nu al afzonderlijke laadreserveringen op haalbaarheid toetsen.

Concept voor een kamerarrangement
Overnachting met laden
Laadvenster
22:00 – 06:00
Afgesproken laadbudget
7 kW

Voorbeeldbudget voor één auto, afhankelijk van de beschikbare capaciteit.